Eisenbahnmuseum

Sie ist legendär: Die Rhein-Sieg Eisenbahn. Mancher Besucher unseres Museums weiß Geschichten vom Leben auf dieser Schmalspurbahn (Spurweite 785 mm) zu erzählen, die einst Geschichte schrieb.
1862 als private Pferdebahn im Bröltal eröffnet, führte sie schon ein Jahr später den Lokomotivbetrieb ein. Ab 1869 durfte jedermann seine Frachten von ihr transportieren lassen, was sie zur ersten öffentlichen Schmalspurbahn Deutschlands machte. Und nur ein Jahr später konnte man auch als Fahrgast mit ihr reisen.
Mit den Expansionen nach Waldbröl, an den Rhein und in den Westerwald wuchs das Streckennetz auf eine Länge von mehr als 87 Kilometern. 1903 kam noch die Heisterbacher Talbahn zum Unternehmen hinzu (in der Karte blau gekennzeichnet,Spurweite 750 mm).
Die Rhein-Sieg Eisenbahn (RSE), wie sich die Brölthaler Eisenbahn ab 1921 nannte, stellte bereits 1956 den letzten Personenverkehr, 1967 auch den Güterverkehr auf der Schiene ein. Es blieben der Lkw- und der Busverkehr, der 1983 in der regionalen Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft (RSVG) aufging.

Noch heute erinnern zahlreiche Relikte an diese Schmalspurbahn. Einige RSE-Lokomotiven und Triebwagen haben in Deutschland und Österreich überlebt. Entlang der Strecken finden sich noch einzelne Bahnhofsgebäude, ehemalige Bahndämme, Brückenreste und Denkmäler zur Bahngeschichte.

Und natürlich unser Museum in Asbach!